محتوای مقاله
به دلیل عدم شفافیت در مورد اینکه چه کسی مسئول پاکسازی درختان و سایر خطرات طبیعی دریایی شناور یا گیر افتاده در دریاچه سنت کلر است، برخی از قایقرانان ابتکار عمل خود را به کار می گیرند.
در همین حال، شهردار Lakeshore از قایقرانان می‌خواهد هنگام عبور از سطوح بالای زباله‌های خطرناکی که در حال حاضر در دریاچه سنت کلر در حال شستشو هستند، مراقبت بیشتری داشته باشند.
تریسی بیلی به ستاره گفت: «در حالی که نگهداری و تمیز کردن آبراه یک کار شهرداری نیست، ما مطمئناً قایقرانان و سایر استفاده کنندگان آب تفریحی را تشویق می کنیم که در این شرایط بی سابقه احتیاط کنند.
تبلیغات 2
محتوای مقاله
در حالی که دیدن کنده‌ها و شاخه‌هایی که از رودخانه تیمز وارد دریاچه می‌شوند در طول آب شدن بهاره در ماه‌های مارس و آوریل معمول است، قایقرانان و اپراتورهای مارینا می‌گویند که متوجه زباله‌های بیشتری شده‌اند. – از جمله درختان کامل – مسدود شدن آبراه و دریاچه در تابستان امسال بیش از هر زمان دیگری.
حتی برخی از قایقرانان برخورد با زباله های خطرناک را گزارش کردند که منجر به این شد تعمیر گران قیمت کشتی های آنها
هفته گذشته، مقامات آژانس محیط زیست که بر رودخانه تیمز نظارت می‌کنند، به استار گفتند که بارندگی بی‌سابقه و جاری شدن سیل در بالای لندن باعث می‌شود زباله‌های بیشتری به پایین دست سرازیر شود. آبراهی به طول 273 کیلومتر که در شرق به دریاچه سنت کلر می ریزد.
اما از آنجایی که مسئولیت شهرداری برای مقابله با خطرات آبراهه نیست، بیلی، که شهرداری کانتی اسکس آن در ساحل جنوبی دریاچه سنت کلر قرار دارد، از قایقرانان می‌خواهد که هرگونه مشاهده‌ای از این قبیل را به گارد ساحلی کانادا گزارش دهند، که این اطلاعات را به آن منتقل می‌کند. شبکه تلویزیونی .
با این حال، سخنگوی گارد ساحلی کانادا با تماس ستاره، گفت که خدمات دریایی فدرال “هیچ پروتکلی برای حذف زباله های بزرگ ندارد.
تبلیغات 3
محتوای مقاله
اگر گزارش‌هایی مبنی بر خطر قریب‌الوقوع قابل توجهی برای کشتی‌ها وجود داشته باشد، ممکن است یک کشتی برای خارج کردن لاشه هواپیما اعزام شود.»
تا صبح چهارشنبه، یک سخنگوی گفت هیچ گزارشی از خطرات آوار در این منطقه در تابستان امسال وجود نداشته است.
گارد ساحلی کانادا به ستاره توصیه کرد که با برنامه ایمنی دریایی حمل و نقل کانادا که با “انسدادها” در مسیرهای آبی تحت قانون آبهای قابل کشتیرانی کانادا سروکار دارد، تماس بگیرد.
اما همچنین نمی تواند پاسخی برای مشکلات قایقرانان محلی باشد.
قانون مانع را اینگونه تعریف می کند:هر چیزی که در لنگر، لنگر، یا سرگردان، یا شکسته باقی مانده باشد، که مانع یا مانع ناوبری شود، یا آن را دشوارتر یا خطرناک تر کند.
به گفته سخنگوی حمل و نقل کانادا، از آنجایی که این تعریف فاقد “اشیاء با منشاء طبیعی” است، زباله های موجود در دریاچه سنت کلر مزاحم تلقی نمی شوند. با این حال، یک سخنگوی گفت که شهرداری محلی می تواند تصمیم بگیرد که خطرات را از مسیر آب حذف کند یا آنها را با بویه علامت گذاری کند.
در برخی موارد، خود قایقرانان ابتکار عمل را به دست می گیرند و قدم می گذارند و درختان کامل را از آب بیرون می کشند. عکس هایی از تلاش های آنها در یک گروه فیس بوک جامعه دریایی منتشر شد.
تبلیغات 4
محتوای مقاله
یک مالک باشگاه قایق در میشیگان که همچنین یک گروه داوطلب را برای پاکسازی خطرات در سمت آمریکایی دریاچه سنت کلر تشکیل داده است به ستاره گفت که مایل است به سمت کانادا گسترش یابد.
استفن دوبرف گفت: «ما قایق‌ران هستیم، می‌دانی. مالک باشگاه قایق آزادی و سرپرست تیم کاهش خطر.
من همیشه بر این باور بودم که ما آنجا هستیم تا به سایر قایقرانان کمک کنیم.”
بدون روشن شدن اینکه کدام سازمان رسمی دولتی ممکن است مسئول حذف آوار باشد، دوبروف گفت که در فوریه 2023 یک گروه فیس بوک برای قایقرانان راه اندازی کرده است تا مختصات خطر را گزارش کنند. از آن زمان، این گروه حدود 5000 عضو جمع آوری کرده است.
دوبروف گفت: “اگر در دسترس باشیم، قبل از اینکه مشکلات بیشتری ایجاد کند، فوراً بیرون می رویم و آن را می گیریم.”
اما وقتی این کار را نکردیم، تعدادی قایق‌ران دیگر را دیدیم که داوطلب شدند تا چیزها را علامت‌گذاری کنند و واقعاً حرکتی بود که ما روی دریاچه ایجاد کردیم.»
سال گذشته، او گفت که تیمش به درخواست یکی از ساکنان برای کمک به برداشتن یک درخت از خور تیمز از مرز عبور کردند.
توسط ویراستاران توصیه شده است
-
«فوقالعاده، غیرمنتظره» – قایقرانان و اسکلههای تفریحی دریاچه سنت کلر با زباله‌های طوفان بی‌سابقه مبارزه می‌کنند.
-
ERCA یکی دیگر از دیده بان سیل باران های شدید را برای ویندزور و اسکس صادر کرده است
-
پس از غرق شدن دریاچه سنت کلر در ساحل دریاچه، مقامات محلی بر ایمنی آب و قایق سواری تاکید می کنند
تبلیغات 5
محتوای مقاله
دوبرف گفت که متوجه موجی از زباله‌هایی شده است که از رودخانه‌های کلینتون و سنت کلر به دریاچه می‌ریزند. – از جمله برخی از درختان به طول 50 فوت و وزن بیش از 5000 پوند – اگرچه منابع ناشناخته هستند.
شنبه گذشته، یک شرکت راه آهن به نام CSX گفت که مخزن سوخت در یکی از قطارهای آنها در سارنیا پاره شد و حدود 10000 لیتر سوخت دیزل ریخت.
اگرچه مشخص نیست چه مقدار سوخت به رودخانه سنت کلر ختم شد – آبراه بین المللی 65 مایلی که دریاچه هورون و دریاچه سنت کلر را به هم متصل می کند – این شرکت گفت که به تلاش های پاکسازی خود ادامه می دهد.
محتوای مقاله