شهردار آمهرستبورگ برای تصویب ساخت سالن آتش نشانی 11.3 میلیون دلاری باید بر این توافق غلبه کند

محتوای مقاله

پس از بحث های طولانی شورا، رای شهردار این هفته برای شکستن تساوی و تصویب یک ایستگاه آتش نشانی جدید 11.3 میلیون دلاری در آمهرستبورگ لازم بود.

بزرگترین نگرانی که در ابتدا توسط شهردار مایکل پروت به اشتراک گذاشته شد، تصویب یک مدل آتش نشانی بود که باعث می شد شهر تعداد کل ایستگاه های آتش نشانی خود را از سه به دو کاهش دهد.

ایستگاه جدید در مرکز اتحادیه اعتباری لیبرو، ایستگاه 1 را در خیابان ساندویچ 271 خواهد بست. S. و ایستگاه 3 در 6744 امتیاز 6 جنوبی.

محتوای مقاله

ایستگاه 2، واقع در 3400 Middle Side Rd، باقی خواهد ماند اما احتمالاً در آینده نیاز به تعویض خواهد داشت.

شورای آمهرستبورگ روز دوشنبه پیشنهادی برای ساخت یک ایستگاه آتش نشانی جدید ارائه کرد، اما نه قبل از اینکه نظرات مخالف یک بن بست 3-3 ایجاد کرد که نیاز به رأی قاطع از شهردار داشت.

هزینه پروژه؛ حرکت از سه مکان به دو مکان همزمان با رشد جمعیت پیش بینی شده؛ زمان واکنش اضطراری؛ مکان ایستگاه جدید باعث بحث داغ شد.

پیش بینی می شود تا سال 2026، آمهرستبورگ 9795 خانوار داشته باشد. بر اساس تجزیه و تحلیل رشد تهیه شده برای شهرستان اسکس در سال 2022، انتظار می رود این رقم تا سال 2051 به 12605 افزایش یابد.

اعضای شورای دان مک آرتور، لیندن کرین و کریس گیب معاون شهردار از این پروژه حمایت کردند، در حالی که مشاوران مولی آلر، پیتر کورتنی و دایان پوگت مخالف بودند.

این بحث به دنبال گزارش‌های قبلی بود که نشان می‌داد سه ساختمان کنونی دارای قدمت هستند – دو ساختمان نزدیک به 60 سال – فاقد تجهیزات مدرن هستند و الزامات بهداشتی و ایمنی مدرن را برای امکانات ضدعفونی‌کننده آتش نشانان برآورده نمی‌کنند.

محتوای مقاله

محتوای مقاله

بروس مونتون، رئیس آتش نشانی، در گزارش آوریل 2023 گفت که این امر به ویژه درست است، زیرا آتش نشانان اغلب در معرض خطرات شیمیایی هستند که منجر به 9 درصد بالاتر نرخ سرطان نسبت به جمعیت عمومی و 14 درصد بیشتر مرگ و میر می شود.

هزینه بازسازی ایستگاه های فعلی برای مطابقت با استانداردهای مدرن 20 میلیون دلار پیش بینی شده است.

مونتون به شوراها گفت که مایکل میو، رئیس جدید آتش نشانی، که در 16 سپتامبر کار خود را آغاز خواهد کرد، از یک ایستگاه آتش نشانی جدید در مرکز شهر لیبرو پشتیبانی می کند.

مک آرتور گفت که بازخورد جامعه نشان می دهد که ساکنان فکر می کنند “این قیمت گزافی برای سالن آتش نشانی است.” او متعجب بود که آیا آمهرستبورگ برای هر فوت مربع بیشتر از ایستگاه آتش نشانی 8.4 میلیون دلاری در حال ساخت در لاسال می پردازد.

مونتون گفت که ایستگاه 18000 فوت مربعی Amherstburg حدود 550 دلار برای هر فوت مربع هزینه خواهد داشت، در حالی که ایستگاه LaSalle با مساحت 14500 فوت مربع حدود 650 دلار در هر فوت مربع هزینه خواهد داشت.

“ما تمام تلاش خود را انجام دادیم تا مطمئن شویم که هر چیزی را که می‌توان فانتزی تلقی کرد، تا کف کاشی کاهش دادیم.» «ما کاشی روی زمین نداریم، فرش روی زمین نداریم. ما کف بتنی ریخته ایم.»

محتوای مقاله

او افزود که هزینه ایستگاه جدید حدود 791,000 دلار نسبت به برآورد سال گذشته کاهش یافته است که عمدتاً به دلیل استفاده از زوناهای آسفالتی برای سقف به جای فلز است.

آن را دوست نداشت آلراو گفت که سقف های آسفالتی به طور معمول تنها 15 تا 20 سال عمر می کنند، برخلاف عمر فلز.

او گفت که این کاهش ها باید در جای دیگری انجام شود. او گفت: «من از آتش نشانانمان حمایت می کنم. “من یک سالن جدید می خواهم. من فقط از روشی که به این طرح رسیدیم حمایت نمی کنم.”

کورتنیاو که گفت از ابتدا با مدل دو ایستگاهی مخالف بود، نگران زمان پاسخگویی و انتقال به دفع ساختمان های قدیمی بود.

کورتنی گفت: “من قدیمی هستم، من مقتصد هستم.” آجر و ملات برای من همیشه نیاز به نگهداری و به روز رسانی دارد. ما در مورد جامعه بی اساس صحبت می کنیم.

LaSalle در حال حرکت از مدل یک ایستگاهی به مدل سه ایستگاهی است و ما در حال حرکت از یک مدل سه ایستگاهی به یک مدل دو ایستگاهی هستیم. ما منطقه جغرافیایی بزرگتری برای پوشش داریم.»

Gib گفت که شهر در سه ساختمان فعلی سرمایه گذاری نکرده است و آنها را خراب کرده است: “من قصد ندارم آن را برای ترم بعدی کنار بگذارم.”

محتوای مقاله

پوگت گفت که «به شدت با حذف ایستگاه آتش نشانی 2 در منطقه سابق مالدن سنتر با توجه به افزایش جمعیت مخالف است.

او گفت: «من قویاً معتقدم که با توجه به این واقعیت که ایستگاه آتش نشانی جدید دورتر از خانه سالمندان، خانه های سالمندان، بلندمرتبه ها و توسعه در Bobla (جزیره) است، زمان پاسخ (متاثیر) خواهد بود. من مخالف ساختن مستقیم در مقابل یک معدن موجود هستم.

“من نگران هستم که برای آتش نشانان ما ناامن باشد که تجهیزات آتش نشانی خود را در مرکز لیبرو بپوشند و این بر زمان واکنش بیشتر تأثیر می گذارد. مرکز شهر Libro بسیار شلوغ است. این امر ایمنی فوتبال و سایر ورزشکاران را به خطر می اندازد و تعداد زمین های فوتبال را کاهش می دهد.

شرکت Niacon Ltd. آبشار نیاگارا که در ساخت و ساز و نوسازی پروژه های صنعتی، تجاری و نهادی مشارکت دارد، قراردادی نزدیک به 9.9 میلیون دلار برای ساخت یک ایستگاه آتش نشانی جدید دریافت کرده است. هزینه کل این پروژه حدود 11.3 میلیون دلار است.

با توجه به بدهی شهر در حال حاضر 25 میلیون دلار و سرمایه گذاری های اضافی قابل توجهی که منجر به بدهی های آینده می شود، پوگت گفت که انتشار اوراق قرضه برای تأمین مالی ایستگاه آتش نشانی می تواند شهر را بیش از 82 میلیون دلار بدهی کند.

محتوای مقاله

کرین گفت: «مایه تاسف» است که وضعیت سه آتش نشانی فعلی تا این حد بدتر شده است.

او گفت: «ما باید این کار را انجام دهیم. هزینه ها تنها در صورتی افزایش می یابد که تصمیم به تأخیر داشته باشیم. ما باید روی سلامت و ایمنی آتش نشانانمان سرمایه گذاری کنیم.»

مک آرتور گفت ایستگاه جدید «اقتصادی ترین گزینه است. این گزینه ای است که بسیار منطقی است.”

پرو، که به هر شش عضو شورا پیوست و از هزینه این پروژه شکایت کرد، گفت:در حال حاضر فکر می کنم این کار درستی است.»

او گفت که در ابتدا به حفظ مدل سه ایستگاهی رای داد، اما سال گذشته تصمیم برای تغییر به مدل دو ایستگاهی غالب شد. من باختم و ادامه دادم.

با این حال، شهردار گفت که او در ابتدا “بسیار بدبین و ناراحت بود که متوجه شدم هزینه ساختمان جدید آتش نشانی چقدر خواهد بود، و در آن زمان آمادگی تایید آن را نداشتم، به خصوص به دنبال سود 20 میلیون دلاری.”

پرو گفت، اما هزینه سالن برند، و در نتیجه علاقه، از آن زمان کاهش یافته است. وی از کارکنان خواست که هر سه ماه یکبار با پیشنهاداتی برای کاهش بدهی و نرخ سود شهر و همچنین امکان فروش اموال مازاد شهری به شورا گزارش دهند.

انتظار می رود که ساخت و ساز به زودی آغاز شود و تاریخ تکمیل آن 31 آگوست 2025 تخمین زده می شود.

پس از بحث در ایستگاه آتش نشانی، اعضای شورا به اتفاق آرا با دعوت به مناقصه برای جایگزینی ماشین آتش نشانی قدیمی 2009 با یک ماشین جدید با یک برج 100 فوتی با هزینه حداکثر 3 میلیون دلار موافقت کردند که قبلاً بودجه آن در نظر گرفته شده است.

[email protected]

محتوای مقاله