محتوای مقاله
اعتصاب احتمالی 9000 کارمند آژانس خدمات مرزی کانادا به دلیل ادامه میانجیگری دو طرف تا روز چهارشنبه به تعویق افتاده است.
اتحادیه خدمات عمومی کانادا اعلام کرد تا اطلاع ثانوی هیچ تجمع یا اقدام صنعتی دیگری انجام نخواهد شد.
این اتحادیه درست قبل از پایان مهلت اعتصاب ساعت 16 روز جمعه، در حالی که احزاب هنوز پشت میز مذاکره بودند، اعلامیه تعویق را صادر کرد.
محتوای مقاله
کارمندان آژانس مرزی دو سال است که بدون قرارداد هستند.
اتحادیه گمرک و مهاجرت، که وابسته به PSAC است و نماینده کارگران در مذاکرات است، گفت که دستمزد، حقوق بازنشستگی و مزایا همچنان موضوعات کلیدی هستند.
مارک وبر، رئیس CIU گفت که اتحادیه به دنبال شرایط قراردادی مشابه با سایر آژانس های مجری قانون کانادا است.
به طور خاص، CIU به دنبال برابری دستمزد با افسران RCMP است، که حدود 15 درصد بیشتر از نمایندگان CBSA درآمد دارند، و یک طرح بازنشستگی که شامل 25 سال و بالاتر نیز می شود که توسط سایر سازمان های مجری قانون برخوردار است.
هرگونه اقدام کارگری بر تمام گذرگاه های زمینی، بنادر و فرودگاه های بین المللی در کانادا تأثیر می گذارد.
اگرچه 90 درصد از کارکنان CBSA به عنوان کارمندان اجباری در نظر گرفته می شوند و نمی توانند شغل خود را ترک کنند، آنها می توانند از یک استراتژی “کار بر اساس قوانین” استفاده کنند که ورود به کشور را کند می کند. این به سرعت پشتیبان گیری طولانی مدت و تاخیر برای کالاها و افراد ایجاد می کند.
آخرین باری که کارکنان CBSA یک نمایشگاه کار برگزار کردند در سال 2021 بود. این اختلال 36 ساعت قبل از امضای قرارداد جدید ادامه داشت.
محتوای مقاله
ترس از اختلاف دیگر بر سر بسته شدن مرزها، تولیدکنندگان و صادرکنندگان کانادایی را بر آن داشت تا روز پنجشنبه بیانیه ای صادر کنند و از هر دو طرف خواستند برای جلوگیری از اختلافات پرهزینه به یک راه حل دست یابند.
دنیس داربی، رئیس CME در بیانیه ای گفت: «ما عمیقاً در مورد تأثیر یک اختلال حیاتی دیگر در زنجیره تأمین، این بار در CBSA، نگران هستیم.
«تأخیرهای طولانی، عملیات و برنامه تولید را مختل می کند و به تولیدکنندگان و کارگران آنها آسیب می رساند. بار دیگر، تولیدکنندگان در گروگان شرایطی هستند که خارج از کنترل آنهاست.”
علاوه بر اقدامات کارگری CBSA در سال 2021، تجارت فرامرزی به دلیل محاصره پل سفیر در طول همه گیری کووید و سن پترزبورگ مختل شد. لارنس سی وی اکتبر گذشته.
روز چهارشنبه، راکش نادیو، مدیر عامل اتاق بازرگانی منطقه ای ویندزور-اسکس، همچنین نامه ای به آنیتا آناند، رئیس هیئت خزانه داری و وبر ارسال کرد که در آن هزینه کار مرزی را تشریح کرد.
نایدو خاطرنشان کرد که حجم تجارت تنها در گذرگاه ویندزور- دیترویت 400 میلیون دلار در روز است.
تولیدکنندگان و بخش‌های کشاورزی محلی نیز متضرر خواهند شد زیرا برنامه‌های تحویل به‌موقع آنها به آشوب کشیده می‌شود.
نایدو گفت: «ما نه تنها در مورد جریان کالاها، بلکه در مورد آسیب های اعتباری که حتی یک اعتصاب کوتاه نیز ایجاد می کند، نگران هستیم.
ما می خواهیم به عنوان یک شریک تجاری قابل اعتماد دیده شویم. چنین چیزهایی باعث می‌شود که کسب‌وکارها به این فکر کنند که آیا بهتر است مرز را از معادله حذف کنند.»
Twitter.com/winstarwaddell
این مقاله را در شبکه اجتماعی خود به اشتراک بگذارید